Práca je rozčlenená do troch častí: Prehľad využívania zem-ného plynu v spaľovacích motoroch, charakteristiky časovej stabili-ty emisných parametrov a analýza javov ovplyvňujúcich zmenu sta-bility nastavených hodnôt emisií.
Prvá časť je zameraná na využívanie zemného plynu v spaľovacích motoroch z hľadiska historického, geografického, ekonomického a konštrukčného.
Druhá časť ukazuje porovnanie emisných parametrov (CO, CO2,CHx,O2) troch rôznych autobusov DP mesta Bratislavy pri pre-vádzke na zemný plyn v závislosti na čase resp. na počte odjazde-ných kilometrov.
Tretia záverečná časť je zameraná na analyzovanie najdôle-žitejších javov vplývajúcich na zmenu stability nastavených hodnôt skúšaných autobusov.