Analýza: Analýza komponentu - Airbag
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:71,9 %
- Typ:Analýza
- Univerzita:Technická univerzita v Košiciach
- Fakulta:Strojnícka fakulta
- Kategória:Technika
- Podkategória:Doprava a spoje
- Predmet:Automobilové komponenty
- Autor:tomassloviak
- Ročník:2. ročník
- Rozsah A4:13 strán
- Zobrazené:1 406 x
- Stiahnuté:3 x
- Veľkosť:1,2 MB
- Formát a prípona:PDF dokument (.pdf)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:16163
- Posledna úprava:15.01.2009
Airbag, alebo vzduchový vak je v dnešných automobiloch ako komponent montovaný
sériovo. Patrí do skupiny pasívnej bezpečnosti vozidla. Pasívna bezpečnosť - zahŕňa všetky zariadenia a opatrenia vo vozidle, ktoré minimalizujú následky nehody alebo jej zabránia. Je dôležitá najmä vtedy, keď už vodič nemôže aktívne zasiahnuť do diania na ceste. Airbagy pre vodiča a spolujazdca patria pri čelnom náraze k najúčinnejším prostriedkom pasívnej bezpečnosti. Airbag s objemom 60 až 65 l je zvyčajne v tlmiacej výplni volantu a 100 až 135 l airbag spolujazdca býva umiestnený v prístrojovom paneli.
sériovo. Patrí do skupiny pasívnej bezpečnosti vozidla. Pasívna bezpečnosť - zahŕňa všetky zariadenia a opatrenia vo vozidle, ktoré minimalizujú následky nehody alebo jej zabránia. Je dôležitá najmä vtedy, keď už vodič nemôže aktívne zasiahnuť do diania na ceste. Airbagy pre vodiča a spolujazdca patria pri čelnom náraze k najúčinnejším prostriedkom pasívnej bezpečnosti. Airbag s objemom 60 až 65 l je zvyčajne v tlmiacej výplni volantu a 100 až 135 l airbag spolujazdca býva umiestnený v prístrojovom paneli.