Semestrálna práca: Konštruovanie 2 - zadania 10-1 až 10-9
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:80,9 %
- Typ:Semestrálna práca
- Univerzita:Žilinská univerzita v Žiline
- Fakulta:Strojnícka fakulta
- Kategória:Technika
- Podkategória:Strojárstvo
- Predmet:Projekt z konštruovania
- Študijný program:Strojárske technológie
- Autor:orefcuc
- Ročník:1. ročník
- Rozsah A4:30 strán
- Zobrazené:3 455 x
- Stiahnuté:115 x
- Veľkosť:2,6 MB
- Formát a prípona:Archív súborov (.rar)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:23121
- Posledna úprava:12.04.2011
Projekt z Konštruovania 2 zadania 10 1-9.
Úloha: 10-2-2: Zubová preťažovacia spojka
Účel použitia montážnej jednotky
Mechanizmus chráni poháňaný stroj od poškodenia pri prekročení nastavenej maximálnej hodnoty krútiaceho momentu. Hnací hriadeľ mechanizmu sa poháňa pomocou univerzálnej reťazovej spojky. Spojka sa skladá z dvoch reťazových kolies, ktoré sa spoja s jednoradovou valčekovou reťazou, ktorej počet článkov súhlasí s počtom zubov reťazových kolies. Hnaný stroj sa poháňa reťazovým prevodom pomocou dvojradovej valčekovej reťaze...
Postup montáže
Náboj sa na hriadeľ uloží pomocou rovnobokého žliabkovania. Hodnota krútiaceho momentu spojky sa nastaví zmenou predpätia pružiny skrutkovaním matice. Aby sa matica pri prevádzke mechanizmu neuvoľnovala, poisťuje sa pomocou jemného ozubenia. Súčiastka, ktorá dosadá svojim jemným ozubením na jemné ozubenie matice sa uloží na hriadeli neotočne. Pri regulovaní predpätia pružiny treba pri otáčaní matice prekonávať odpor, ktorý kladie ozubenie. Hriadeľ sa v telese uloží pomocou jednoradových guľkových ložísk...
Úloha: 10.9.1: Jednoduchá visutá mačka
Popis funkcie
Slúži na zavesenie kladkostroja.jeho ručný pojazd je vedený po dolných prírubách profilu „i“ ,ktorý tvorí podvesnú źeriavovú dráhu. Pojazdové kolesá sú odliate z oceľoliatiny stn 422661.1 a nasadia sa na čapy prostredníctvom jednoradových guľkových ložísk. Čapy sa priskrutkujú na postranice. Závesný nosník sa uloží v priskrutkovaných púzdrach. Proti pootočeniu a axiálnemu posunutiu je nosník poistený 2 nastavovacími skrutkami. Priestor guľkových ložísk sa utesní plstenným tesnením podľa STN 023655 a uzatvorí priskrutkovaným vekom.
Postup montáže
Na postranice sa priskrutkujú čapy I do pojazdových kolies sa nalisujú ložiská,medzi ktoré vložíme vložku a vložia sa tesnenia. Koleso sa nasunie na čap i,priskrutkujú sa príruby a púzdra.medzi oboje postranice sa vloží čap ii a poistí sa skrutkami. Potom sa len celá montážna jednotka nasunie na tyč proflilu „I“.
Úloha: 10-2-2: Zubová preťažovacia spojka
Účel použitia montážnej jednotky
Mechanizmus chráni poháňaný stroj od poškodenia pri prekročení nastavenej maximálnej hodnoty krútiaceho momentu. Hnací hriadeľ mechanizmu sa poháňa pomocou univerzálnej reťazovej spojky. Spojka sa skladá z dvoch reťazových kolies, ktoré sa spoja s jednoradovou valčekovou reťazou, ktorej počet článkov súhlasí s počtom zubov reťazových kolies. Hnaný stroj sa poháňa reťazovým prevodom pomocou dvojradovej valčekovej reťaze...
Postup montáže
Náboj sa na hriadeľ uloží pomocou rovnobokého žliabkovania. Hodnota krútiaceho momentu spojky sa nastaví zmenou predpätia pružiny skrutkovaním matice. Aby sa matica pri prevádzke mechanizmu neuvoľnovala, poisťuje sa pomocou jemného ozubenia. Súčiastka, ktorá dosadá svojim jemným ozubením na jemné ozubenie matice sa uloží na hriadeli neotočne. Pri regulovaní predpätia pružiny treba pri otáčaní matice prekonávať odpor, ktorý kladie ozubenie. Hriadeľ sa v telese uloží pomocou jednoradových guľkových ložísk...
Úloha: 10.9.1: Jednoduchá visutá mačka
Popis funkcie
Slúži na zavesenie kladkostroja.jeho ručný pojazd je vedený po dolných prírubách profilu „i“ ,ktorý tvorí podvesnú źeriavovú dráhu. Pojazdové kolesá sú odliate z oceľoliatiny stn 422661.1 a nasadia sa na čapy prostredníctvom jednoradových guľkových ložísk. Čapy sa priskrutkujú na postranice. Závesný nosník sa uloží v priskrutkovaných púzdrach. Proti pootočeniu a axiálnemu posunutiu je nosník poistený 2 nastavovacími skrutkami. Priestor guľkových ložísk sa utesní plstenným tesnením podľa STN 023655 a uzatvorí priskrutkovaným vekom.
Postup montáže
Na postranice sa priskrutkujú čapy I do pojazdových kolies sa nalisujú ložiská,medzi ktoré vložíme vložku a vložia sa tesnenia. Koleso sa nasunie na čap i,priskrutkujú sa príruby a púzdra.medzi oboje postranice sa vloží čap ii a poistí sa skrutkami. Potom sa len celá montážna jednotka nasunie na tyč proflilu „I“.