Semestrálna práca: Motor a jeho technické údaje - Octavia
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:74,4 %
- Typ:Semestrálna práca
- Univerzita:Trenčianska univerzita Alexandra Dubčeka v Trenčíne
- Fakulta:Fakulta špeciálnej techniky
- Kategória:Technika
- Podkategória:Architektúra
- Predmet:Energetické stroje
- Autor:zechy
- Ročník:3. ročník
- Rozsah A4:19 strán
- Zobrazené:1 232 x
- Stiahnuté:5 x
- Veľkosť:0,7 MB
- Formát a prípona:MS Office Word (.doc)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:23730
- Posledna úprava:10.05.2009
Úvod:
V octavii ponúka škoda prvýkrát moderný vznetový motor s priamym vstrekovaním. Tento motor dosahuje vďaka inteligentnému riadeniu vysokého výkonu pri nízkej spotrebe.
Technické údaje:
Údaje motora:
Kód motora: AGR
Konštrukcia: 4 valce v rade vznetový preplňovaný
Obsah: 1896 cm3
Vŕtanie: 79,5 mm
Zdvih: 95,5 mm
Kompresný pomer: 19,5 : 1
Menovitý výkon: 66 kW (90 koní) pri 4000 1/min
Max. točivý moment: 202 Nm pri 1900 1/min
Spôsob prepravy zmesy: priame vstrekovanie s elektronicky riadeným rozdeľovacím vstrekovacím čerpadlom
Čistenie výfukových plynov: Spätné vedenie výfukových plynov a oxidačný katalizátor
V octavii ponúka škoda prvýkrát moderný vznetový motor s priamym vstrekovaním. Tento motor dosahuje vďaka inteligentnému riadeniu vysokého výkonu pri nízkej spotrebe.
Technické údaje:
Údaje motora:
Kód motora: AGR
Konštrukcia: 4 valce v rade vznetový preplňovaný
Obsah: 1896 cm3
Vŕtanie: 79,5 mm
Zdvih: 95,5 mm
Kompresný pomer: 19,5 : 1
Menovitý výkon: 66 kW (90 koní) pri 4000 1/min
Max. točivý moment: 202 Nm pri 1900 1/min
Spôsob prepravy zmesy: priame vstrekovanie s elektronicky riadeným rozdeľovacím vstrekovacím čerpadlom
Čistenie výfukových plynov: Spätné vedenie výfukových plynov a oxidačný katalizátor