Ventily patria medzi mechanicky a tepelne výrazne namáhané diely motora. Používa sa kvalitná legovaná oceľ a ďalšie tvrdé materiály pre spevnenie sedla ventilového taniera a stykové plochy drieku s vahadlom. Tvar a technologické vyhotovenie ventilu je výsledkom empírie, kde za doby vývoja motorov došlo k overeniu niekoľkých konštrukcií ventilov, ktoré sa používajú podľa typu motora a jeho zaťaženia. Ventily sa najčastejšie vyrábajú z jedného materiálu, v niektorých prípadoch u veľmi veľkých ventilov sa z dôvodu úspory nákladov vyrába hlava ventilu z odlišného (kvalitnejšieho) materiálu ako driek a obe časti sa spojujú zváraním. V tom prípade je potrebné použiť také materiály, ktoré sú vzájomné zvárateľné. Ventily sa často spevňujú kovaním zvlášť v prípade tepelne viac namáhaných motorov.