Trecia spojka umožňuje odpojenie motora od pohonného ústrojenstva. Na prvý pohľad jednoduchý mechanizmus, o ktorom musí skončiť debata po pár vetách. Inak to však vyzerá, ak si uvedomíme, že tých niekoľko centimetrov štvorcových trecej plochy prenáša niekoľkosto newtonmetrov od motora ďalej do pohonného reťazca a navyše ich dokáže vo vhodnej dobe pripojiť, odpojiť, a v priebehu sekúnd sa roztočiť na tisíce otáčok, vyprodukujúc navyše nemalé kvantum tepla...