Ekonomický plán: Marketingový plán - Michelin
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:85,0 %
- Typ:Ekonomický plán
- Univerzita:Ekonomická univerzita v Bratislave
- Fakulta:Obchodná fakulta
- Kategória:Ekonomika
- Podkategória:Ekonómia
- Predmet:Marketing
- Autor:reggae128
- Dokumentácia:Stiahni
- Ročník:1. ročník
- Rozsah A4:18 strán
- Zobrazené:1 987 x
- Stiahnuté:44 x
- Veľkosť:0,1 MB
- Formát a prípona:MS Office Word (.docx)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:28649
- Posledna úprava:28.11.2011
1. História a charakteristika spoločnosti Michelin
Existencia spoločnosti Michelin sa datuje od roku 1888, keď bratia Eduard a André Michelinovci vo francúzskom meste Clermont-Ferrand prevzali rodinný podnik na výrobu gumených lôpt po starom otcovi Aristidovi Barbierovi. Pôvodný názov spoločnosti J.G.Bideau&spol premenovali na Michelin&spol. V roku 1889 zamestnávala fabrika na 30 akrovom poli približne 52 zamestnancov. Ich prvý nápad s gumennou brzdou nazývanou "The Silent" stimuloval ich neskorší záujem o dopravu. O tom, že budú vyrábať pneumatiky rozhodla náhoda. Jedného dňa v roku 1891 si istý cyklista prišiel do fabriky Michelinu opraviť svoje prepichnuté koleso, mimochodom značky Dunlop. Oprava trvala vyše 3 hodín, pričom museli nechať sušiť zalepené koleso cez noc. To prinútilo premýšľať Eduarda Michelina na spôsobom ako rýchlejšie opraviť pneumatiku, pričom si povedal, prečo nevyrobiť úplne novú pneumatiku.
Existencia spoločnosti Michelin sa datuje od roku 1888, keď bratia Eduard a André Michelinovci vo francúzskom meste Clermont-Ferrand prevzali rodinný podnik na výrobu gumených lôpt po starom otcovi Aristidovi Barbierovi. Pôvodný názov spoločnosti J.G.Bideau&spol premenovali na Michelin&spol. V roku 1889 zamestnávala fabrika na 30 akrovom poli približne 52 zamestnancov. Ich prvý nápad s gumennou brzdou nazývanou "The Silent" stimuloval ich neskorší záujem o dopravu. O tom, že budú vyrábať pneumatiky rozhodla náhoda. Jedného dňa v roku 1891 si istý cyklista prišiel do fabriky Michelinu opraviť svoje prepichnuté koleso, mimochodom značky Dunlop. Oprava trvala vyše 3 hodín, pričom museli nechať sušiť zalepené koleso cez noc. To prinútilo premýšľať Eduarda Michelina na spôsobom ako rýchlejšie opraviť pneumatiku, pričom si povedal, prečo nevyrobiť úplne novú pneumatiku.