Väčšinou ale termostat zostáva stále otvorený, okrem nepríjemného málo výkonného kúrenie má toto za následok zvýšené opotrebenie všetkých častí motora, pretože motorový olej dosahuje najlepšie mazacích schopností až po dosiahnutí pracovnej teploty a pri nižších teplotách prudko vzrastá opotrebenia všetkých trecích plôch, nezanedbateľný je aj vplyv na spotrebu vozidla, pri jazde na krátke vzdialenosti nám s chybným termostatom môže zvýšiť spotreba až o 1l/100 km