Pri vyhodnotení FMEA analýzy sa na lanovom navijaku vyskytlo 7 porúch s 10 možnými príčinami porúch. Vysoké riziko (okamžitá oprava poruchy) sa nevyskytuje. Stredné riziko (odstránenie poruchy) sa vyskytlo 8 krát pri týchto poruchách:
• roztrhnutie lana,
• pád bremena,
• navijak bremeno nezdvihne, ...
Pri vyhodnotení PARETO analýzy sa zistilo, že v mieste s významnou početnosťou porúch sa nenachádza žiadna porucha a v mieste s bezvýznamnou početnosťou porúch sa nachádzajú všetky objavené poruchy....