Pre daný semestrálny projekt som mal riešiť pohon pásového dopravníka.Pozostáva z prevodovky ( Čelno-čelnej ). Na vstupe je trojfázový asynchrónny motor typu F 160 M 02 s výkonom 15 kW a s otáčkami n = 2905 / min.. Hnací elektromotor a prevodovka je uložená na ráme zváraného z oceľového profilu. Skriňa prevodovky je vyrobená ako skrutkovaná konštrukcia z ocele 11 500. Mazanie prevodu je riešené brodením v olejovej náplni v spodnej časti skrine. Hladina oleja je kontrolovaná cez olejoznak na boku skrine. Pre povrchovú úpravu rámu a skrine prevodovky sa používa náter, ktorý dobre odoláva atmosferickým vplyvom.