Seminárna práca: Rýchlostné správanie

Automobil, ako nevyhnutný prepravný prostriedok súčasnej doby, sa stal najvyužívanejším dopravným prostriedkom vo svete, na presun z jedného miesta na miesto iné. Milióny ľudí denne využívajú cestnú sieť na pracovné alebo súkromné účely (či už ako vodiči, cyklisti, chodci, cestujúci v prostriedkoch hromadnej dopravy, atď.), čím sa stávajú pravidelnými účastníkmi cestnej premávky. Okrem pozitívnych stránok so sebou doprava prináša aj negatívne stránky, z ktorých najvážnejšie sú dopravné nehody. S každoročným nárastom počtu vozidiel na cestách sa zvyšuje aj počet dopravných nehôd, pri ktorých dochádza k ľahkým alebo ťažkým zraneniam, niekedy aj s trvalými následkami a čo je najhoršie, aj k stratám na ľudských životoch.

Prvá dopravná nehoda sa stala 17. 8. 1896. Obeťou bola 44-ročná žena Bridget Driscoll (Williams, 2004; podľa: Warner, 2006). Lekár deklaroval smrť a oznámil: „Toto by sa už nemalo nikdy stať.“ A predsa dennodenne na cestách umiera obrovské množstvo ľudí, nehovoriac o ešte väčšom počte zranených práve v cestnej premávke. Od roku 1896 ubehlo niečo vyše 100 rokov a štatistiky uvádzajú, že v roku 2004 bolo na cestách zranených asi 50 miliónov ľudí a približne 1,2 milióna ľudí bolo zranených. (Peden et. al., 2004; podľa: Warner, 2006) Spomenutí autori, tiež uvádzajú, že ak bude mať nehodovosť naďalej taký prudký nárast, tak v roku 2020 budú zranenia po dopravných nehodách 3. najčastejšou príčinou zranení a ochorení.