V súčasnosti sa potrebný okamžitý elektrický výkon vo vozidlách vyššej triedy pohybuje na
úrovni 2,5 kW, pricom sa predpokladá jeho nárast o cca 4 % za rok . Zároven sa očakáva, že
v budúcnosti pribudnú do vozidla dalšie energeticky náročné spotrebice ako napr.:
- elektromechanicky ovládané ventily, ktoré dokážu znížit spotrebu paliva až o 15 %,
- predohrievaný katalyzátor, ktorý zníži emisie o 60 až 80 %,
- elektrické riadenie (steer by wire)
- elektrické brzdy (brake by wire) a pod ...