Cieľom diplomovej práce je vytvorenie implementovateľného systému do Národnej diaľničnej spoločnosti. Na dosiahnutie tohto cieľa bolo potrebné vytvoriť model na predikciu časových radov. Štruktúra práce pozostávala z troch častí. V prvej analytickej časti boli stručne zhodnotené práce, ktoré boli zamerané na predikciu dopravy. Druhá časť práce bola teoretická, ktorá popisovala jednotlivé druhy časových radov ako aj spôsoby ich modelovania. V poslednej kapitole je obsiahnuté skúmanie problému čo zahŕňa pochopenie, prípravu, návrh, implementáciu, vyhodnotenie a nasadenie daného modelu do prostredia firmy.