Seminárna práca: Seminárna práca z predmetu: Dejiny techniky a odborného školstva
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:93,9 %
- Typ:Seminárna práca
- Univerzita:Slovenská technická univerzita v Bratislave
- Kategória:Humanitné vedy
- Podkategória:Dejepis
- Predmet:Dejiny techniky a odborného školstva
- Študijný program:všetky
- Autor:tomas.budai
- Ročník:2. ročník
- Rozsah A4:14 strán
- Zobrazené:1 665 x
- Stiahnuté:4 x
- Veľkosť:0,9 MB
- Formát a prípona:PDF dokument (.pdf)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:45296
- Posledna úprava:07.10.2014
Ferrari začal vyrábať autá v roku 1947 a odvtedy si takmer každý nový model, nutne vybavený s Pininfarniovou karosériou, nad ktorej eleganciu sa zbierajú slinky, takúto chválu nesporne zaslúži.
Na špičkové postavenie Ferrari sa pokúsali zaútočiť mnohí iný výrobcovia, ale blízko sa dostal iba Lamborghini napriek tomu, že od zrodu v roku 1963 firma vystriedala päť majiteľov. Produkoval také modely, ako bola novátorská Miura s motorom uprostred alebo agresívny a zároveň nepraktický Countach.
Na rozdieľ od Ferrariho nemal Lamborghini pretekársky rodokmeň. Naopak Porsche, ktorý vyrobil svoj prvý automobil v roku 1948, mal pretekárskych skúseností celý kopec. Model 356 založený na model VW Chrobák, ktorý navrhol Porsche, poháňal vzadu uložený plochý motor s protiľahlými valcami. To bol predchodca zdanlivo nesmrteľného typu 911.
Na špičkové postavenie Ferrari sa pokúsali zaútočiť mnohí iný výrobcovia, ale blízko sa dostal iba Lamborghini napriek tomu, že od zrodu v roku 1963 firma vystriedala päť majiteľov. Produkoval také modely, ako bola novátorská Miura s motorom uprostred alebo agresívny a zároveň nepraktický Countach.
Na rozdieľ od Ferrariho nemal Lamborghini pretekársky rodokmeň. Naopak Porsche, ktorý vyrobil svoj prvý automobil v roku 1948, mal pretekárskych skúseností celý kopec. Model 356 založený na model VW Chrobák, ktorý navrhol Porsche, poháňal vzadu uložený plochý motor s protiľahlými valcami. To bol predchodca zdanlivo nesmrteľného typu 911.