Nejprve byla trať orientována sever-jih. Po roce 1948 bylo zapotřebí změnit ve směru východ-západ, díky vzrůstu vyměny zboží. Proto byla trať Ústí nad Labem-Praha-Přerov-Ostrava-Žilina-Košice-Čierna nad Tisou zdvojkolejněna a později i elektrifikována. V letech 1819 až 1822 probíhala v Anglii výstavba první parostrojní železnice ze Stocktonu do Darlingtonu.