Semestrálna práca: Environnement et technologie (Životné prostredie a technológia)
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:71,8 %
- Typ:Semestrálna práca
- Kategória:Jazyky
- Podkategória:Angličtina
- Rozsah A4:5 strán
- Zobrazené:441 x
- Stiahnuté:1 x
- Veľkosť:0,1 MB
- Formát a prípona:MS Office Word (.doc)
- Jazyk:francúzky
- ID projektu:8332
- Posledna úprava:16.02.2018
En pertenariat avec Futura Sciences , le rédacteur Boris ROUAH de Tech & Co a réalisé un dossier complet et très intéressant sur la voiture du future qui sera susceptible de respecter
ľenvironnement.Comme le dit justement Boris , pour beaucoup ďautomobilistes la voiture est devenue essentielle mais elle est également devenue un sujet de controverse. D'où les
nombreuses interrogations actuelles : à quoi ressemblera la voiture de demain…?
La voiture de demain ne sera pas un bolide surpuissant se dèplaçant à des vitesses vertigineuses mais elle alliera probablement confort , sécurité , écologie et conduite assistée. En France , le parc automobile représente plus de 36 milions de véhicules. Les Français et la voiture , une histoire ďamour qui durera toujours! Ľengagement des constructeurs automobiles dans le développement durable est tout aussi important à ľimage des grands projets engagés par BMW qui lance la première voiture de série fonctionnant à ľhydrogène (la BMW Hydrogène 7). Voici le dossier de Boris Rouah et de Futura Sciences qui fait rimer voiture avec nature et futur :
Preklad:
V spolupráci s „Futura science“ , novinár Boris Rouah z Tech&Co , vypracoval kompletnú a veľmi zaujímavú prácu o aute budúcnosti , ktoré by malo rešpektovať životné prostredie. Ako to práve poznamenáva Boris , pre mnohých vodičov sa auto stalo nielen dôležitým prostriedkom , ale zároveň aj predmetom polemiky. Z čoho vychádzajú mnohé súčasné otázky : čomu sa bude podobať automobil zajtrajška... ? Automobil zajtrajška nebude veľmi rýchle vozidlo , ktoré sa premiestňuje závratnými rýchlosťami ale auto , ktoré spája pohodlnosť , bezpečnosť, ekológiu a pomoc pri riadení. Vo Francúzsku , automobilový park predstavuje viac ako 36 miliónov vozidiel. Francúzi a auto , ich ľúbostný príbeh bude trvať večne. Zaangažovanosť automobilových výrobcov v trvalom vývoji je rovnako dôležité , ako veľké plány začaté značkou BMW , ktorá spúšťa prvé auto zo série fungujúcej na základe vodíka (BMW Hydrogene 7). Tu máte prácu Borisa Rouha a Futura Science , ktorá rýmuje auto s prírodou a budúcnosťou.
ľenvironnement.Comme le dit justement Boris , pour beaucoup ďautomobilistes la voiture est devenue essentielle mais elle est également devenue un sujet de controverse. D'où les
nombreuses interrogations actuelles : à quoi ressemblera la voiture de demain…?
La voiture de demain ne sera pas un bolide surpuissant se dèplaçant à des vitesses vertigineuses mais elle alliera probablement confort , sécurité , écologie et conduite assistée. En France , le parc automobile représente plus de 36 milions de véhicules. Les Français et la voiture , une histoire ďamour qui durera toujours! Ľengagement des constructeurs automobiles dans le développement durable est tout aussi important à ľimage des grands projets engagés par BMW qui lance la première voiture de série fonctionnant à ľhydrogène (la BMW Hydrogène 7). Voici le dossier de Boris Rouah et de Futura Sciences qui fait rimer voiture avec nature et futur :
Preklad:
V spolupráci s „Futura science“ , novinár Boris Rouah z Tech&Co , vypracoval kompletnú a veľmi zaujímavú prácu o aute budúcnosti , ktoré by malo rešpektovať životné prostredie. Ako to práve poznamenáva Boris , pre mnohých vodičov sa auto stalo nielen dôležitým prostriedkom , ale zároveň aj predmetom polemiky. Z čoho vychádzajú mnohé súčasné otázky : čomu sa bude podobať automobil zajtrajška... ? Automobil zajtrajška nebude veľmi rýchle vozidlo , ktoré sa premiestňuje závratnými rýchlosťami ale auto , ktoré spája pohodlnosť , bezpečnosť, ekológiu a pomoc pri riadení. Vo Francúzsku , automobilový park predstavuje viac ako 36 miliónov vozidiel. Francúzi a auto , ich ľúbostný príbeh bude trvať večne. Zaangažovanosť automobilových výrobcov v trvalom vývoji je rovnako dôležité , ako veľké plány začaté značkou BMW , ktorá spúšťa prvé auto zo série fungujúcej na základe vodíka (BMW Hydrogene 7). Tu máte prácu Borisa Rouha a Futura Science , ktorá rýmuje auto s prírodou a budúcnosťou.