Projekt: Chladenie spaľovacích motorov
Skryť detaily | Obľúbený- Kvalita:66,6 %
- Typ:Projekt
- Univerzita:Technická univerzita v Košiciach
- Fakulta:Strojnícka fakulta
- Kategória:Technika
- Podkategória:Strojárstvo
- Predmet:Základy automobilových agregátov
- Autor:nickpet
- Ročník:2. ročník
- Rozsah A4:9 strán
- Zobrazené:1 172 x
- Stiahnuté:19 x
- Veľkosť:0,8 MB
- Formát a prípona:MS Office Word (.doc)
- Jazyk:slovenský
- ID projektu:27898
- Posledna úprava:24.11.2009
Chladenie spaľovacích motorov
Chladenie spaľovacích motorov musí udržiavať tepelný spád najviac namáhaných častí (vložky valcov, ventyly...). Teplota povrchov mazaných olejom nesmie prekročiť hodnotu, pri ktorej olej stráca mazacie schopnosti, rozkladá sa alebo spaľuje. Uhlík, ktorý sa pri tom vylučuje, tvorí usadeniny, ktoré zvyšujú opotrebenie valcov a krúžkov, môžu viesť prípadne i k zadreniu piestov, driekov výfukových ventylov alebo k iným poruchám motora.
Chladením zabezpečujeme aj odvod tepla z oleja a zároveň urýchlené ohriatie na prevádzkovú teplotu.
Chladenie spaľovacích motorov musí udržiavať tepelný spád najviac namáhaných častí (vložky valcov, ventyly...). Teplota povrchov mazaných olejom nesmie prekročiť hodnotu, pri ktorej olej stráca mazacie schopnosti, rozkladá sa alebo spaľuje. Uhlík, ktorý sa pri tom vylučuje, tvorí usadeniny, ktoré zvyšujú opotrebenie valcov a krúžkov, môžu viesť prípadne i k zadreniu piestov, driekov výfukových ventylov alebo k iným poruchám motora.
Chladením zabezpečujeme aj odvod tepla z oleja a zároveň urýchlené ohriatie na prevádzkovú teplotu.