Projekt: Základy výroby automobilov - Klimatizácia

Dnes by sa sotva niektorý zákazník, kupujúci nové auto, zriekol klimatizácie. Takmer 90 %
všetkých áut zíde z pásu už s týmto prevzdušnovacím systémom. Dôvody sú velmi
jednoduché:

Klimatizácia zlepšuje v lete rozhodujúcim spôsobom pohodlie v aute a zabranuje u vodica
stresu, spôsobenému horúcavou. Tým sa dodatocne zvyšuje bezpecnost premávky. Pretože
pri teplotách nad 40ºC v aute robia vodici pri jazde chyby castejšie, ako ked sú na ceste
s chladnou hlavou.
V klimatizácii sa však vzduch nielen chladí, ale aj suší. Tým sa klimatizácia stará aj pri
úmornom dusne o pohodu. Okrem toho suchý vzduch zabranuje povlaku na sklách. Sklá sa
nezahmlia ani vtedy, ked sa pri cirkulujúcom vzduchu na urcitý cas prepustí okolitý vzduch,
napr. v zápche, v tuneli alebo za starým dieselovým nákladným autom.
So stále zvyšujúcim sa stupnom vybavenia sa však zväcšujú aj problémy s klimatizáciami.
Najcastejšími tažkostami sú poruchy funkcnosti ako strata chladiaceho prostriedku
a nepríjemná tvorba zápachu, spôsobená zvyškovou vlhkostou a napadnutím plesnami.
Kedže klimatizácia pracuje pod stálym tlakom, sú jej súcasti vystavené prirodzenému
opotrebovaniu. Aj hadice a tesnenia starnú, vysychajú a tým sa môžu stat netesnými. O to
dôležitejší je pravidelný servis klimatizácie. Pre trvalú a bezchybnú funkcnost by mali byt
pravidelne podrobené kontrole štyri klúcové komponenty: kompresor, kondenzátor, výparník
a expanzný ventil. Dalej treba pri pravidelnom servise kontrolovat objem náplne, preverit, ci
na zariadení nie sú netesnosti a vycerpat z neho vlhkost.